三维焊接平台检测、除锈方法

三维焊接平台的检测方法如下：

1、在三维焊接平台的两个侧面上，应设置有用于安装吊装用的手柄、吊环等吊装设施的螺纹孔或圆柱孔。在设计吊装位置时应考虑尽量减少因吊装而引起的平台变变形。

2、三维焊接平台工作面要平整光滑，不可有划痕、碰伤、锈迹、及其他影响使用的外观缺陷。铸造表面应型砂、表面平整，涂漆。各棱边修钝。在精度等级低于“00”级的平板工作面，对于直径小于15mm的砂孔允许用相同的材料堵塞，其硬度应低于周围材料的硬度。在工作面上堵塞的部位应不多于四处，其相互之间的距离应大于80mm。

3、根据用户要求，在工作面上设置螺纹孔或沟槽后，这些部位不可出现高于工作面的凸起现象。

4、三维焊接平台应经过稳定性处理和去磁处理。

5、三维焊接平台主体应采用细颗料的灰口铸铁或合金铸铁制造，确定其质量。

6、三维焊接平台工作面的硬度应在HB170-220之间。

7、工作面应采用刮削工艺，对于“3”级平板工作面也可以采用刨削工艺，刨削工作表面的表面粗糙度按轮廓算术平均偏差Ra值应不大于5um

三维焊接平台暂时不用，如果不采用适当的防锈方法，会形成大面积的腐蚀，造成三维焊接平台严重损坏。悬浮使用的三维焊接平台锈分为短期锈和锈，锈油可分为现场机械锈和异地锈。临时生锈有两种方法：一是用同样的短期防锈，之后用平台上内置干燥剂密封罩的解决方案；是防锈油生锈，然后用中性石蜡纸或苯甲酸钠纸包裹，存储架内的存储空间来到空中高度。

短期防锈保留是暂时的室内存储平台和工程，简单的方法是清洗或清洗设备外观上的污垢，涂层锈蚀。轨道，固定装置等裸露出表面和固定部分刷防锈油，为了避免防锈油吸附粉尘，用覆盖布覆盖设备。三维焊接平台内外部和内部刷或喷防锈油，加上密封盖。

焊接工艺是制造业的主要生产工艺，三维柔性三维焊接平台的应用直接关系到焊接工艺的速率、精度和质量。在众多汽车制造生产厂家中，焊接工装夹具通常采用的是工装夹具，它是针对一道或几道的焊接工艺而配备的。随着目前汽车生产小批量、个性化的发展趋势，这类工装的使用就越来越受到限制，其设计生产的周期较长，场地占用大，重复使用率较低的缺点充足的暴露出来，这种现状很大程度地制约了我国汽车制造业焊接工艺水平的提升，延长了新车型的周期。在世界新国度的汽车制造业，对普遍使用的焊接工装夹具已经标准化、系列化，设计时进行正确选用即可。

三维焊接平台的防锈分两种方法：

1、与短期防锈雷同，解决后用内装枯燥剂的密封罩罩上平台。

2、用防锈油进行防锈，而后用中性石蜡纸或苯甲酸钠纸包裹。

贮存场地内的储物架子要来到空中肯定高度。短期防锈保留是针对室内暂时寄放的平台及工、量具而言，也包含平时一般不运用的装备。装备加工完零件后，当场对装备进行防锈解决。

使用铸铁HT200-300为原料的三维焊接平台的稳定性较比岩石平台较差，以碰撞伤痕来说，因使用具有延展性的铸铁材料，三维焊接平台的凹坑周围凸起，严重影响平面度及量测精度，岩石平台没有延展性，则凹坑周围不会凸起。

因铸铁材料的一些特性，三维焊接平台表面幅射热吸收慢，导热快，进入恒温室较快稳定，但恒温室内温度稍有变化即不稳定。另外它可在标准室内进行整修，但遇潮湿会生锈，在价格方面通常较不错。而岩石平台则在这些方面恰恰和三维焊接平台相反。